Боевые действия 219бад

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.62

Оп.сводка №57 штаб 219бад х.Амельченко к 21.00 20.7.42, карта 500000

1. 219бад имела основную задачу вести разведку войск противника в районах Ворошиловград, Серго, Чистяково, Дмитриевка, Ильинка, Верхнетарасовка, Николаевка, Морозовский, Константиновская. Второй задачей имела - по данным своей разведки уничтожать мотомехчасти противника. Выполняя первую задачу, произвела 6 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника. Выполняя разведку, экипажи бомбардировали колонну до 800 автомашин и 30 танков в движении к нп Покровский, скопления до 50 автомашин западная окраина Чистяково, по артиллерийским позициям в районе Егоровка, аэродром Тацинская, автоколонну до 50 автомашин на дороге от Скасырская на юг. Выполняя вторую задачу произведено 10 самолето-вылетов СУ-2 на бомбардирование автомашин и танков в районах Белокалитвенская, Ещеуловский. Пять СУ-2 в 15.55 с высоты 3600 метров бомбардировали скопление до 35 автомашин на восточной окраине Белокалитвенская. Четыре СУ-2 в 19.05 с высоты 3500 метров бомбардировали скопление автомашин и танков северо-восточнее 3 км Ещеуловский в овраге. Один СУ-2 288ббап экипаж мл.лейтенант Кремешков, лейтенант Петров, задания не выполнил из-за неисправности матчасти. Налет 23 часа. Израсходовано боеприпасов: по мотомехчастям 2 ФАБ-100, 24 ФАБ-50, 84 АО-25, 600 ШКАС; по аэродромам 6ФАБ-50; по войскам на поле боя 6 ФАБ-50. Всего израсходовано боеприпасов: 2 ФАБ-100, 36 ФАБ-50, 84 АО-25, 600 ШКАС. По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено до 30 автомашин, 3 танка, 3 орудия, до 50 чел.пехоты.

2. 8гбап днем 20.7.42 произвел 2 самолето-вылета ПЕ-2 на разведку в район Морозовский, Тацинская, Белокалитвенская и попутно бомбардировал до 50 автомашин от Скасырская на юг, Константиновская. Налет 3 часа 52 минуты. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям 2 ФАБ-100. Уничтожено 3 автомашины. Перебазировался на аэродром Пишванов.

3. 288ббап днем 20.7.42 произвел 10 самолето-вылетов СУ-2 на бомбардирование мотомехчастей противника в нп Белокалитвенская, Ещеуловский. Налет 12 часов 20 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям 12 ФАБ-50, 84 АО-25. По наблюдению экипажей повреждено и уничтожено до 13 автомашин с грузом и пехотой и до 50 чел. пехоты. Один СУ-2 экипаж мл.лейтенант Кремешков, лейтенант Петров задания не выполнил из-за неисправности матчасти.

4. 366бап днем 20.7.42 произвел 4 вылета ПЕ-2 на разведку в районах Морозовский, Н.Московский, Константиновская, (62 обр.) Чистяково, Сердитое, Ворошиловград, Серго. В процессе разведки бомбардировали до 800 автомашин и 30 танков в движении на Покровский, до 50 автомашин Чистяково, артиллерийские позиции в районе Егоровки, аэродром Тацинская. Налет 6 часов. Израсходовано боеприпасов: по моточастям - 12 ФАБ-50; по войскам на поле боя - 6 ФАБ-50; по аэродрому - 6 ФАБ-50. Всего израсходовано боеприпасов: 24 ФАБ-50. Уничтожено до 3 танков, до 3 орудий, до 50 автомашин.

5. Дислокация к 21.00 20.7.42: 8гбап в составе 1 ПЕ-2 исправный и 5 ПЕ-2 неисправных - аэродром Пишванов; 288ббап в количестве 8 СУ-2 исправных и 1 СУ-2 неисправный - аэродром Клюев; 366бап в количестве 5 ПЕ-2 исправных и 7ПЕ-2 неисправных - аэродром Верблюд.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.63

Оп.сводка №58 штаб 219бад х.Амельченко к 21.00 21.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 21.7.42 имела основной задачей вести разведку войск противника в районах Николаевская, Морозовский, Тацинская, Белокалитвенская, Константиновская, Каменск, Шахты, Новочеркасск, Куйбышево, М.Кирсановка, Буденновка, Таганрог. Второй задачей имела уничтожать переправы через р.Сев.Донец на участке от устья реки до Чумаковский, скопления и колонны противника выдвигающиеся на запад. Выполняя первую задачу произвела 11 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника. Выполняя разведку экипажи бомбардировали скопления до 120 автомашин и 500 чел. пехоты у переправы Белокалитвенская, до 200 автомашин Каменск, до 200 автомашин М.Кирсановка, до 80 автомашин Каргальское, Белянский, до 60 автомашин Нижне-Журавский, до 150 автомашин с грузом и пехотой Цимлянская, аэродромы тацинская, Морозовский. Выполняя вторую задачу произвела 11 самолето-вылетов на бомбардирование мотомехчастей противника Ещеуловский и Хрещевский. Пять СУ-2 11.05 с высоты 2800 метров бомбардировали до 150 автомашин и танков юго-западной окраине Ещеуловский, 3 ПЕ-2 в 11.27 с высоты 2700 метров бомбардировали до 150 автомашин в Хрящевский. Три ПЕ-2 в 14.40 с высоты 2800 метров бомбардировали до 100 автомашин на восточной окраине Хрящевский. Всего за день произведено 20 самолето-вылетов, из них 11 ПЕ-2 на разведку, 6 ПЕ-2 и 5 СУ-2 на бомбардирование. Налет 33 часа. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям: 6 ФАБ-100, 70 ФАБ-50, 24 АО-25, 30 АО-10, 32 АО-15, 10000 ШКАС. По аэродромам противника 18 ФАБ-50. Всего израсходовано боеприпасов: 6 ФАБ-100, 88 ФАБ-50, 24 АО-25, 30 АО-10, 32 АО-15, 10000 ШКАС. По докладу экипажей повреждено и частично уничтожено до 75 автомашин, до 110 чел. пехоты.

2. 8гбап днем 21.7.42 произвел 3 самолето-вылета ПЕ-2 на разведку войск противника с попутным бомбардированием мотомехчастей противника. Налет 5 часов 48 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника 6 ФАБ-100. Уничтожено до 3 автомашин.

3. 288ббап днем 21.7.42 произвел 5 самолето-вылетов СУ-2 на бомбометание мотомехчастей противника в нп Ещеуловский. В районе Плешаковский 5 СУ-2 были атакованы тремя МЕ-109, атаки производились сверху сзади, в результате, непрерывных атак в течение 15 минут, которые продолжались до Манычского канала ранены ст.сержант Степочкин, лейтенант Дудочкин, мл.лейтенант Потапов, лейтенант Петров. (63 обр.) Повреждены 3 СУ-2, из которых один СУ-2 требует ремонта в САМ и 2 СУ-2 требуют ПАРМовского ремонта. Один СУ-2 экипаж мл.лейтенант Потапов, ст.лейтенант Дифтян, поврежденный огнем истребителей противника, уходя от цели, от группы стал отставать и продолжал атаковываться МЕ-109. Ведущий группы ст.лейтенант Капустин, заметив атаку МЕ-109, отставшего Потапова, развернул группу и произвел две атаки группой передними пулеметами, в результате МЕ-109, подбитый и дымящийся пошел на снижение в Новозолотовская. Налет 7 часов 30 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям: 12 ФАБ-50, 24 АО-25, 30 АО-10, 10000 ШКАС. Уничтожено 15 автомашин и 100 чел. пехоты.

4. 366бап днем 21.7.42 произвел 12 самолето-вылетов ПЕ-2, из которых 8 на разведку войск противника с попутным бомбардированием аэродромов противника Тацинская, Морозовский и мотомехчастей противника Каменск, М.Кирсановка, Цимлянская, 6 ПЕ-2 на бомбардирование мотомехчастей противника в нп Хрящевский. Налет 16 часов 30 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника: 58 ФАБ-50, 32 АО-25, по аэродромам противника 18 ФАБ-50. Всего израсходовано боеприпасов 76 ФАБ-50, 32 АО-15. Уничтожено 57 автомашин, 10 человек пехоты.

Погода: ясно, видимость 10-15 км.

Дислокация частей к 21.00 21.7.42г.: 288ббап - 6 СУ-2 исправных, 4 ПЕ-2 неисправных - аэродром Пишванов; 366бап - 7ПЕ-2 исправных, 5 ПЕ-2 неисправных - аэродром Верблюд.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.64

Оп.сводка №59 штаб 219бад х.Амельченко к 21.00 22.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 22.7.42 имела основной задачей уничтожать мотомехчасти противника, подходящие с севера к Константиновской и в Константиновская. Второй задачей имела вести разведку войск противника в районах Цимлянская, Морозовский, Тацинская, Константиновская, Николаевская, Белокалитвенская, Каменск, Новочеркасск. Выполняя первую задачу произвела 27 самолето-вылетов, из них 5 СУ-2 из-за отсутствия прикрытия задания не выполнили, произвели посадку на своем аэродроме. 6 ПЕ-2 с высоты 2800 метров 8.30 бомбардировали скопление до 100 автомашин в нп Константиновская. 5 СУ-2 с высоты 3800 метров в 9.58 бомбардировали скопление до 300 автомашин и танков до 350 единиц 8 км восточнее Привольный (дорога Шахты - Новочеркасск). 6 ПЕ-2 на высоте 1500 метров в 11.50 были обстреляны ЗА (нашей) на рубеже Кузнецовский, Золотаревская и из Мечетновский и Висловский, одновременно атакованы двумя ХЕ-113. Один ПЕ-2 летчик Скирта сбит после первой атаки. Ведущий майор Бардеев, подбитый нашей ЗА и ХЕ-113 сбросил бомбы на невзрыв в поле, и остальные экипажи сбросили бомбы неприцельно в том же районе 7-7 км юго-восточнее Висловский. В результате атак сбит один ПЕ-2 экипаж лейтенант Скирта, мл.лейтенант Козельский, старшина Шкляев, самолет горящий врезался в землю в районе Бакланики. Один из членов экипажа выбросился на парашюте и приземлился в районе Бакланики. Самолет сгорел. Два человека из экипажа погибли. Ведущий группы майор Бардеев, подбитый ЗА и ХЕ-113 произвел вынужденную посадку на колеса в районе Соленый, экапаж майор Бардеев, ст.лейтенант Мареев, старшина Кобяков невредимы, самолет требует ремонта в мастерских. Огнем наших стрелков-радистов и стрелка-бомбардира Мареева сбит один ХЕ-113, который горящим упал в районе 8 км восточнее Висловский.

Выполняя вторую задачу, произвела 6 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника в районах согласно задачи. В процессе разведки экипажи бомбардировали до 1000 автомашин в нп Николаевская, до 100 автомашин Тацинская, 50 автомашин Гореловский, 200 автомашин Николаевская. Налет 40 часов 26 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника: 10 ФАБ-100, 98 ФАБ-50, 36 АО-25, 138 АО-15, 300 БС, 2500 ШКАС. По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено 60 автомашин, 3 танка, 4 цистерны с горючим, 50 человек пехоты. По докладам экипажей летчик ХЕ-113 выбросился на парашюте желтого цвета.

2. 8гбап днем 22.7.42 произвел 6 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника с попутным бомбардированием в районах Гореловский, Тацинская, Николаевская. Налет 8 часов 47 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника 16 ФАБ-50. По докладам экипажей уничтожено до трех автомашин.

3. 288ббап днем 22.7.42 произвел 15 самолето-вылетов СУ-2 на уничтожение мотомехчастей противника в Константиновская, Привольный, из них 5 СУ-2 из-за отсутствия прикрытия задания не выполнили. Налет 20 часов 22 минуты. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника: 24 ФАб-50, 36 АО-25, 90 АО-15, По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено 45 автомашин, 3 танка, 4 цистерны с горючим.

4. 366бап днем 22.7.42 произвел 12 самолето-вылетов ПЕ-2 на уничтожение мотомехчастей противника в Константиновская, из них 5 ПЕ-2 бомбы сбросили в поле неприцельно 7-8 км юго-восточнее Висловский. Один ПЕ-2 сбит ХЕ-113, горящим упал в районе Бакланики. Один ПЕ-2, подбитый ЗА и ХЕ-113 сел вынуждено в районе Соленый. Налет 11 часов 17 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника: 10 ФАБ-100, 58 ФАБ-50, 48 АО-15, 300 БС, 2500 ШКАС. По докладам экипажей уничтожено - сбит один ХЕ-113, 15 автомашин.

Погода: ясно, видимость 10-15 км. Дислокация частей к 21.00 22.7.42: 8гбап в составе 2 ПЕ-2 исправных, 4 ПЕ-2 неисправных на аэродроме Пишванов; 288ббап в составе 7 СУ-2 исправных, 3 СУ-2 неисправных на аэродроме Клюев; 366 бап в составе 5 ПЕ-2 исправных, 5 ПЕ-2 неисправных - на аэродроме ст.Верблюд.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.67

Оп.сводка №60 штаб 219бад х.Амельченко к 21.00 23.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 23.7.42 имела основной задачей уничтожать переправы через р.Дон в районе Константиновская, Николаевская и скопление войск противника в населенных пунктах у переправ и на переправе. Второй задачей имела вести  разведку войск противника и переправ в районах Цимлянская, Резанкин, Тацинская, Лисичкин, Константиновская, Белокалитвенская, Каменск, Новочеркасск; на участках Цимлянская, устье р.Сев.Донец, Калитвенская.

Выполняя первую задачу произвели 13 самолето-вылетов на уничтожение переправ и переправочных средств, скопление мотомехчастей на переправах и в нп Константиновская и Николаевская, из них 10 СУ-2 и 3 ПЕ-2. 5 СУ-2 в 18.00 с высоты 2100 метров бомбардировали скопление до 30 автомашин Константиновская, переправы через р.Дон не обнаружили. 3 ПЕ-2 в 19.07 с высоты 2400 метров бомбардировали скопление до 80 автомашин Константиновская, переправ не обнаружили. 5 СУ-2 в 20.10 с высоты 2200 метров бомбардировали скопление до 400 автомашин у переправы и переправу 6 км западнее Николаевская.

Выполняя вторую задачу произвела 7 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника и переправ на р.Дон и Сев.Донец. В процессе разведки экипажи бомбардировали скопление автомашин и пехоты в нп Крылов, автоколонну входящую в нп Ганкин, скопление автомашин в Покровское и до 50 автомашин на южной окраине Николаевская. Всего произведено 20 самолето-вылетов, из них 10 СУ-2 и 3 ПЕ-2 на бомбардирование и 7 ПЕ-2 на разведку. Налет 32 часа 35 минут. Израсходовано боеприпасов: 62 ФАБ-100, 22 ФАБ-50, 12 АО-25. По докладам экипажей уничтожено и повреждено до 30 автомашин и до 2-х самолетов на аэродроме Тацинская. Один ПЕ-2 8гбап экипаж капитан Патрин, штурман лейтенант Зимин, стрелок-радист сержант Курзыкин, вылетевшие на разведку в районе Ростов был атакован истребителями противника, которые сопровождали своих бомбардировщиков. Уходя от атак истребителей противника пикированием, в это время самолет был обстрелян нашей зенитной артиллерией, загорелся. Капитан Патрин посадил горящий самолет юго-восточнее Ростов в районе хут.Ленин, Жлобин (10 км юго-восточнее Батайск). Капитан Патрин получил тяжелое ранение, остальные члены экипажа невредимы, доставлены в свою часть. Капитан Патрин, после санитарной обработки ран в госпитале, также доставлен в полк. (68) Один СУ-2 288ббап, вылетевший на боевое задание в группе, при посадке в сумерках задел правой ногой за стог сена, в результате подломан подкос правой ноги, погнуты лопасти винта. экипаж лейтенант Автономов, ст.техник-лейтенант Новаковский невредимы.

2. 8гбап днем 23.7.42 произвел 3 самолето-вылета ПЕ-2, из них один на разведку и 2 ПЕ-2 на бомбардирование переправы и переправочных средств противника Константиновская. Налет 3 часа 15 минут. Израсходовано боеприпасов 10 ФАБ-100.

3. 288ббап днем 23.7.42 произвел 10 самолето-вылетов СУ-2 на уничтожение переправ, переправочных средств и скопление мотомехчастей в Константиновская, Николаевская. Налет 14 часов. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника 26 ФАБ-100, 12 ФАБ-50. По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено до 20 автомашин с пехотой.

4. 366 бап днем 23.7.42 произвел 7 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника, разведчики бомбардировали скопление автомашин Николаевская, Крылов, Ганкин, Покровское и аэродром Тацинская. Налет 13 часов 15 минут. Израсходовано боеприпасов 18 ФАБ-100 и 10 ФАБ-50. По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено до 5 автомашин и до 2-х самолетов на аэродроме Тацинская.

5. 9 РАЭ, прибывшая 23.7.42 в составе двух ПЕ-3 и трех ПЕ-2 в распоряжение 219бад в течение дня произвела 2 самолето-вылета ПЕ-2, один на бомбардирование Константиновская и один ПЕ-2 на фотографирование результатов бомбардирования переправы у Константиновская. Налет 2 часа 15 минут. Израсходовано боеприпасов 8 ФАБ-100.

6. Боевые действия прикрывали 131 и 249 истребительные авиаполки; в 19.35 5 СУ-2, вылетевшие на бомбардирование переправы у Николаевская, задачу выполняли без прикрытия, ввиду того, что истребители не взлетели своевременно и не пристроились.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.66

Оп.сводка штаба 446осап к 8.00 24.7.42 х.Н.Ямота, карта 500000

В период с 21.45 ночь с 23.7 на 24.7 2.50 2 АЭ 3 самолетами У-2 производила бомбардирование скопление войск в районе Константиновская по правому берегу р.Дон. Произведено 9 самолето-вылетов, сброшено АО-25 - 35 штук, САБ-3 - 6 штук. Уничтожено 1 автомашина с боеприпасами. Налет 1 час 15 минут. Готовность полка к 8.00 24.7.42 - 3 самолета У-2, дислокация х.Н.Ямота. Аэродром пригоден для работы самолетов У-2. Погода: ясно, видимость 10 км.

Начальник штаба 446осап капитан Губарев (рукописный подлинник)

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.69

Оп.сводка №61 штаб 219бад х.Амельченко к 21.00 24.7.42, карта 500000 и 100000

1. 219бад днем 24.7.42 имела основной задачей уничтожать переправы и переправочные средства через р.Дон Константиновская, Николаевская, а также скопление мотомехчастей у переправ, дополнительно имела задачу уничтожать танки противника у Каменоломни, что северо-западнее г.Ростов. Второй задачей имела вести разведку переправ и переправочных средств на р.Дон и Сев.Донец и разведку войск противника в районах Цимлянская, Морозовский, Тацинская, Константиновская, Белокалитвенская, Каменск, Ростов, Таганрог.

Выполняя первую задачу, произвела 18 самолето-вылетов, из них 15 СУ-2 и 3 ПЕ-2. 5 СУ-2 в 7.55 с высоты 2400 метров бомбардировали, по необнаружению переправы у Николаевская, до 60 автомашин в Савельев. 3 ПЕ-2 в 8.55 с высоты 2500 метров бомбардировали до 80 автомашин на южной окраине Николаевская, переправы ведущий не обнаружил. 5 СУ-2 в 12.50 с высоты 3150 метров бомбардировали скопление до 200 автомашин на северо-восточной окраине Николаевская. 5 СУ-2 в 19.48 с высоты 2800 метров бомбардировали скопление до 400 автомашин и танков у Каменоломни северо-западнее Ростов. Один СУ-2 288ббап экипаж мл.лейтенант Ружин и лейтенант Павлейчук задания не выполнили, вернулись из-за неисправности материальной  части. один СУ-2 экипаж летчик майор Лукьянский, штурман капитан Алексеенко, вылетевший ведущим группы на бомбардирование переправы у Николаевская, с задания не вернулся, местонахождение и состояние неизвестно. 2 ПЕ-2 366бап в районе Б.Орловка, Обливной были атакованы 4 ХЕ-113и обстреляны огнем нашей ЗА (в этом районе уже был немецкий плацдарм) из района Пирожок, Большевская, Калининский, Михайловский, в результате один ПЕ-2 экипаж капитан Филиппов, мл.лейтенант Лубенко, ст.сержант Сандухадзе на горящем самолете сели в районе Обливной, самолет сгорел, экипаж невредим. Второй ПЕ-2 экипаж капитан Головин, ст.лейтенант Петров, старшина Тельнов, имея много осколочных и пулевых пробоин, сел вынужденно в районе 5 км севернее Соленый. После оказания технической помощи на месте вынужденной посадки, экипаж перелетел на свой аэродром.

Выполняя вторую задачу, произвели 11 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку в районах согласно задачи. В процессе разведки экипажи бомбардировали до 120 автомашин Константиновская, до 80 автомашин Цимлянская, до 40 автомашин Куйбышево, до 200 автомашин Цимлянская и дважды бомбардировали до 50 самолетов на аэродроме Тацинская. Один ПЕ-2 8гбап экипаж ст.лейтенант Клопов, ст.лейтенант Кухарь и сержант Докучаев из района разведки Каменск, Куйбышево не вернулись, причины и состояние неизвестны. Один ПЕ-3 9 РАЭ экипаж лейтенант Гуров, мл.лейтенант Кох были посажены своими истребителями на аэродром Зимовники и в 13.30 перелетели на свой аэродром.

Всего в течение дня произвели 29 самолето-вылетов. Налет 40 часов 15 минут. Израсходовано боеприпасов: по мотомехчастям 50 ФАБ-100, 14 ФАБ-50, 26 АО-25, 112 АО-15 и 2500 ШКАС; по аэродромам 4 ФАБ-100, 6 ФАБ-50. Всего израсходовано боеприпасов: 54 ФАБ-100, 20 ФАБ-50, 36 АО-25, 112 АО-15, 2500 ШКАС. По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено до 55 автомашин, 3 танка и до 200 человек пехоты.

2. 8гбап днем 24.7.42 произвел 8 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника и переправ через р.Дон. В процессе разведки бомбардировал до 200 автомашин на северной окраине Цимлянская и до 80 автомашин Цимлянская, до 120 автомашин Николаевская. Налет 12 часов, израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника 12 ФАБ-100, 4 ФАБ-50.

2. 366бап днем 24.7.42 произвел 6 самолето-вылетов ПЕ-2, из них 3 ПЕ-2 на бомбардирование до 80 автомашин Николаевская, переправы через р.Дон не обнаружил и 3 ПЕ-2 на разведку переправ и переправочных средств через р.Дон, которые попутно бомбардировали до 100 автомашин Константиновская, дважды до 50 самолетов на аэродроме Тацинская. Налет 9 часов. израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника 16 ФАБ-100, 2 ФАБ-50, по аэродромам 4 ФАБ-100 и 6 ФАБ-50, повреждено и частично уничтожено до 15 автомашин.

4. 288ббап днем 24.7.42 произвел 15 самолето-вылетов СУ-2 на бомбардирование мотомехчастей противника на переправах и в районах Николаевская и у Каменоломни северо-западнее Ростов. Налет 19 часов, израсходовано боеприпасов по мотомехчастям 22 ФАБ-100, 8 ФАБ-50, 36 АО-25, 112 АО-15, 2500 ШКАС. Повреждено и частично уничтожено до 50 автомашин, 3 танка, до 200 человек пехоты.

Погода в первой половине дня ясно, видимость до 15 км, к концу срока развитие кучевой облачности, высотой 1500 метров, видимость до 10 км.

5. Дислокация частей к 21.00 24.7.42: 8 гбап в составе исправных 4 ПЕ-2, 3 неисправных - аэродром Клюев, 366бап в составе исправных 4 ПЕ-2, неисправных 5 ПЕ-2 - на аэродроме Верблюд.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.70

Оп.сводка №62 штаб 219бад х.Амельченко к 21.00 25.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 25.7.42 первой задачей имела уничтожать переправы и переправочные средства через р.Дон в районе Николаевская, Константиновская и скопление мотомехчастей противника в Раздорская. Второй задачей имела вести разведку войск противника в районах Таганрог, Куйбышево, Ростов, Каменск, Белокалитвенская, Константиновская, Николаевская, Морозовский, переправ и переправочных средств через р.Дон от Цимлянская до Ростов.

Выполняя первую задачу произвела 15 самолето-вылетов СУ-2. 5 СУ-2 в 9.38 с высоты 3000 метров бомбардировали до 60 автомашин с натками на северо-восточной окраине Константиновская. 5 СУ-2 в 15.55 с высоты 2800 метров бомбардировали до 30 автомашин на северо-восточной окраине Раздорская. 5 СУ-2 в 19.16 с высоты 2300 метров бомбардировали до 50 автомашин на юго-западной окраине Раздорская. Один СУ-2 экипаж сержант Гуличенко, лейтенант Щекин задания не выполнил из-за неисправности матчасти, возвратился на свой аэродром.

Выполняя вторую задачу произвел 12 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника, переправ и переправочных средств через р.Дон в районах и на участках согласно задач. Экипажи-разведчики бомбардировали до 200 автомашин в Журавский, до 60 автомашин - Белокалитвенская, до батальона пехоты - Константиновская, до 50 автомашин - Ольховский. Один ПЕ-2 366бап экипаж лейтенант Котельников, ст.лейтенант Фичкин, старшина Косенко с задания не вернулись из района Цимлянская. Причина, состояние экипажа - неизвестны. Два ПЕ-2 9 ОДРАЭ экипажи лейтенант Ярославский, лейтенант Поспелов, лейтенант Гуров, сержант Ког задания не выполнили, вернувшись из-за плохих метеусловий из района Николаевская, Константиновская. Два ПЕ-2 8гбап экипажи лейтенант Гурин, лейтенант Брило, лейтенант Ярославский, лейтенант Поспелов задания не выполнили, вернулись из-за неисправности материальной части. Один ПЕ-2 366бап задания не выполнил из-за неисправности материальной части. Произвели посадку на своем аэродроме. Всего произведено 27 самолето-вылетов, из них 15 СУ-2 и 12 ПЕ-2. налет 30 часов. Израсходовано боеприпасов: по мотомехчастям противника 36 ФАБ-100, 22 ФАБ-50, 76 АО-15, 30 АО-10; по пехоте 2 ФАБ-50, 16 АО-15, 250 ШКАС. По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено до 35 автомашин, до 150 солдат. (71) Летчик лейтенант Скирта, летнаб лейтенант Козельский, указанные в оперсводке №59 как сбитые истребителями противника, 24.7.42 вернулись в полк - старшина Шкляев погиб, самолет сгорел.

2. 8гбап днем 25.7.42 произвел 4 самолето-вылета ПЕ-2 на разведку войск противника, переправ и переправочных средств через р.Дон. В процессе разведки бомбардировали до 200 автомашин в Журавский. Налет 3 часа 15 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника две ФАБ-100.

3. 288ббап днем 25..7.42 произвел 15 самолето-вылетов на уничтожение мотомехчастей противника в Константиновская. Раздорская. Налет 19 часов. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника 28 ФАБ-100, 16 ФАБ-50, 60 АО-15, 30 АО-10, 250 ШКАС. Повреждено и частично уничтожено до 25 автомашин и до 150 солдат.

4. 366бап днем 25.7.42 произвел 4 самолето-вылета ПЕ-2 на разведку, из них один ПЕ-2 с задания не вернулся, один ПЕ-2 задания не выполнил. Налет 4 часа. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям две ФАБ-100, по пехоте - две ФАБ-50 и 16 АО-15. Всего - две ФАБ-100, 4 ФАБ-50, 16 АО-15. Уничтожено до 10 автомашин.

5. 9 ОДРАЭ днем 25.7.42 произвела 4 самолето-вылета на разведку войск и переправ противника через р.Дон, из них два ПЕ-2 задания не выполнили из-за плохих метеусловий. Израсходовано боеприпасов: 4 ФАБ-100 и 2 ФАБ-50.

6. Погода: облачность 4-8 баллов, высота до 2000 метров, видимость до 10 км, местами грозы.

7. Дислокация: 288ббап исправных 6 СУ-2, неисправных 5 СУ-2 - аэродром Клюев, 366бап исправных 4 ПЕ-2, неисправных 4 ПЕ-2 - аэродром ст.Верблюд, 9 ОДРАЭ исправных 2 ПЕ-2 и 2 ПЕ-3, неисправных 2 ПЕ-2. 8гбап с аэродрома Пишванов убыл на переформирование Кропоткин.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.72

Оп.сводка №63 штаб 219бад х.Амельченко к 21.00 26.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 26.7.42 имела основной задачей разрушать переправы через р.Дон, переправочные средства и уничтожать скопление мотомехчастей Раздорская, Константиновская. Второй задачей имела вести разведку войск противника в районах Таганрог, Куйбышево, Ростов, Каменск, Новочеркасск, Раздорская, Белокалитвенская, Константиновская, Тацинская, Николаевская, Цимлянская и переправ через р.Дон.

Выполняя первую задачу произвела 4 самолето-вылета СУ-2 на уничтожение переправ и скопления мотомехчастей Раздорская. Эти же 4 СУ-2 задания не выполнили по причине: придя на аэродром встречи Ракитный на высоте 1000 метров в 14.30 истребители начали взлет, СУ-2, ожидая истребителей встали в круг с набором высоты, на высоте 1300 метров были атакованы 8 МЕ-109, которые произвели 5 атак, в результате атак были ранены штурман ведущий группы ст.лейтенант Агарков, лейтенант Щекин. Ведущий группы лейтенант Ромашкин принял решение вернуться на свой аэродром. При посадке оказались повреждены 3 СУ-2. Бомбы Агаркова и Щекина упали северо-восточнее аэродром Ракитный. Выполняя вторую задачу произвели 7 самолето-вылетов, из них 4 ПЕ-2 и 3 ПЕ-3 на разведку войск противника, переправ через р.Дон согласно задачи. В процессе разведки экипажи бомбардировали до 150 автомашин на южной окраине Константиновская, переправу у Кочетовская. Всего произведено 11 самолето-вылетов. Налет 12 часов 30 минут. Израсходовано боеприпасов: 6 ФАБ-100, 24 ФАБ-50. Один ПЕ-2 9 ОДРАЭ экипаж лейтенант Гуров, сержант Кох задания не выполнили из-за неисправности матчасти. Один ПЕ-3 и один ПЕ-2 9 ОДРАЭ экипажи лейтенант Ярославский, лейтенант Поспелов, лейтенант Довгалев, ст.лейтенант Юрченко, ст.сержант Григоренко при возвращении с разведки на своем аэродроме были атакованы 6 МЕ-109, в результате атак один ПЕ-3 сбит, упал в 10 метрах ль посадочного «Т» - сгорел, экипаж погиб. ПЕ-2 сбит, упал в 8 км от аэродрома, самолет сгорел, экипаж погиб.

2. 288ббап днем 26.7.42 произвел 4 самолето-вылета СУ-2 на бомбардирование переправ и скопления мотомехчастей Раздорская, задания не выполнили, вернулись на свой аэродром, из-за повреждения 3 СУ-2 и ранения штурмана ведущего группы при атаке МЕ-109. Налет 2 часа. Израсходовано боеприпасов 12 ФАБ-50.

3. 9 ОРАЭ днем 26.7.42 произвела 7 самолето-вылетов, из них 3 ПЕ-3 и 4 ПЕ-2 на разведку войск противника и переправ через р.Дон. Из них один ПЕ-3 задания не выполнил из-за неисправности матчасти. (72 обр.) Один ПЕ-2 и один ПЕ-3 сбиты МЕ-109 на своем аэродроме при возвращении с разведки, самолеты сгорели, экипажи погибли. Налет 10 часов 10 минут. Израсходовано боеприпасов 6 ФАБ-100 и 12 ФАБ-50.

6. 366бап днем 26.7.42 боевой работы не вел, находился в готовности №2. На аэродроме Баутина 8 МЕ-109 сбили один ЛАГГ-3, летчик Яловой из части Давыдкова, самолет разбит, летчик невредим.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.73

Оп.сводка №64 штаб 219бад село Горькая Балка к 21.00 27.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 27.7.42 имела задачи: Первое - уничтожать скопление мотомехчастей противника в районах Раздорская, Константиновская, Николаевская; второе - вести разведку войск противника в районах Таганрог, Куйбышево, Ростов, Каменск, Константиновская, Белокалитвенская, Николаевская, Тацинская, Морозовский, Цимлянская и переправ через р.Дон; третье - после первого боевого вылета перебазироваться на новые аэродромы.

Первая задача не выполнялась из-за отсутствия прикрытия. Выполняя вторую задачу произвела 6 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника и переправ через р.Дон согласно задачи. В процессе разведки один экипаж бомбардировал до 30 автомашин на юго-восточной окраине Бессергеневская, остальные экипажи разведку производили без бомб. Выполняя третью задачу, в период с 4.15 до 7.33 перебазировались на новые аэродромы. Боевой налет 8 часов 35 минут, израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника 4 ФАБ-100, 9 ФАБ-50, уничтожено 2 автомашины. Небоевой налет 9 часов.

Один ПЕ-2 9 ОДРАЭ экипаж лейтенант Гурин, лейтенант Брагат, сержант Накичев, произведя посадку после разведывательного полета на своем аэродроме сложилась правая «нога», в результате погнуты лопасти винта правого мотора и нижние капоты мотора.

2. 288ббап в составе 9 СУ-2 в период 5.40-7.33 перебазировался на новый аэродром Белая Глина. Небоевой налет 2 часа.

3. 366бап днем 27.7.42 произвел один самолето-вылет ПЕ-2 на разведку войск противника в районе Новочеркасск, Шахты, Мелиховская. В процессе разведки бомбардировал до 30 автомашин на юго-восточной окраине Бессергеневская. Налет 2 часа. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям 4 ФАБ-100, 2 ФАБ-50. Небоевой налет 5 часов. В период 4.15-5.50 перебазировался на новый аэродром с.Горькая Балка в составе 8 ПЕ-2 и одного УСБ.

4. 9 ОДРАЭ днем 27.7.42 произвела 5 самолето-вылетов на разведку войск противника и переправ через р.Дон, разведка производилась без бомб. налет 6 часов 40 минут. Один ПЕ-2 при возвращении с разведки, произвел посадку на свой аэродром, сложилась правая «нога». В период 4.50-6.40 в составе 2 ПЕ-2 и один ПЕ-3 перебазировались на новый аэродром Горькая Балка. Небоевой налет 2 часа.

Погода: облачность 1-3 балла, высота 1500-2000 метров, видимость 10 км.

Базирование частей 219бад к 21.00 27.7.42: 288ббап в составе исправных 5 СУ-2, неисправных 3 СУ-2 - на аэродроме Белая Глина; 366бап в составе исправных 6 ПЕ-2 и один УСБ, неисправных 2 ПЕ-2 - на аэродроме Горькая Балка; 9 ОДРАЭ в составе исправных один ПЕ-2, неисправных 2 ПЕ-3 и 1 ПЕ-2 - на аэродроме Горькая Балка. Штаб 219бад - Горькая Балка.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.74

Оп.сводка №65 штаб 219бад село Горькая Балка к 21.00 28.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 28.7.42 имела основной задачей уничтожать мотомехчасти противника, выдвигающиеся из района Раздорская через Калинин на Кон.совхоз №5. Второй задачей имела - вести разведку войск противника в районе Таганрог, Куйбышево, Ростов, Шахты, Мелиховская, Белокалитвенская, Соленый, Константиновская, Тацинская, Морозовский, Цимлянская, переправ и переправочных средств по р.Дон от Ростов до Цимлянская.

Выполняя первую задачу произвела 9 самолето-вылетов на уничтожение скопления танков противника и цистерн с горючим Кон.совхоз №5. 5 СУ-2 в 10.30 вылетевшие на бомбардирование мотомехчастей противника в район Кон.совхоз №5 задачу не выполнили. Причины невыполнения: 1) высланный наш представитель капитан Бородкин в 217иад договорился о встрече с группой СУ-2 в 10.30, но так как по прибытию его в штадив в 9.30 в этот момент связи с 288 полком не было, распоряжение о прикрытии и времени встречи вынуждены были передать в полк самолетом, на что требовалось время за счет подготовки к вылету, поэтому встреча с истребителями задержалась на 15 минут, группа СУ-2 над аэродромом прикрывающих истребителей прошла в 10.45, когда летчики-истребители от самолетов ушли. Бомбардировщики, пробыв над аэродромом истребителей 15 минут, не дождавшись их возвратились обратно, а истребители после ухода группы бомбардировщиков начали взлет в 11.04-11.07. 2) Вторично посланный наш командир штаба в 13.30 договорился о встрече группы СУ-2 с истребителями на 17.15, встреча произошла, задача выполнена. 4 СУ-2 в 17.40 с высоты 2300 метров бомбардировали до 12 танков, до 20 цистерн с горючим на южной окраине Кон.совхоз №5.

Выполняя вторую задачу произвела 9 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника и переправ через р.Дон согласно задачи, из них 4 ПЕ-2 задачу не выполнили, возвратились по неисправности материальной части. Всего произведено 18 самолето-вылетов, из них 9 СУ-2 и 9 ПЕ-2. Налет 22 часа. Израсходовано боеприпасов: по мотомехчастям противника (по танкам) 16 ФАБ-100, по переправе 6 ФАБ-100, по войскам и артиллерии на ОП - 2 ФАБ-100, 4 ФАБ-50, 400 ШКАС. Всего 24 ФАБ-100, 4 ФАБ-50, 400 ШКАС. По докладам экипажей повреждено и частично уничтожено до 5 танков и 3-х цистерн с горючим, одно орудие на ОП, сбит один самолет противника МЕ-109 экипажем летчик мл.лейтенант Яцкевский, стрелок-бомбардир лейтенант Никитин. МЕ-109, подходя ниже нашего ПЕ-3 600-800 метров, пытался атаковать снизу. Летчик заметил его и опередил, атаковав противника двумя очередями, МЕ-109 с дымом начал падать и упал в районе Цимлянская. (74 обр.) Один СУ-2 288бап экипаж старшина Усов и ст.техник-лейтенант Новаковский произвели вынужденную посадку в районе Новостепной - по причине, лопнула трубка маслопроводи. Один СУ-2 288бап произвел посадку после выполнение боевого задания, прорезал покрышку колеса. Экипаж и самолет - невредимы.

2. 288ббап днем 28.7.42 произвел 9 самолето-вылетов СУ-2 на бомбардирование мотомехчастей противника в районе Кон.совхоз №5, из них 5 СУ-2 задания не выполнили из-за срыва встречи с прикрытием. налет 10 часов 40 минут. Израсходовано боеприпасов: 16 ФАБ-100, 400 ШКАС. Повреждено и частично уничтожено до 5 танков и 3 цистерны с горючим.

3. 366бап днем 28.7.42 произвел 5 самолето-вылетов на разведку войск противника в районе согласно задачи. Из них 3 ПЕ-2 задания не выполнили, возвратились по неисправности материальной части. Налет 6 часов. Израсходовано боеприпасов 16 ФАБ-100, 4 ФАБ-50. Боевых вылетов не производили из-за отсутствия прикрытия.

4. 9 ОДРАЭ днем 29.7.42 (?) произвела 4 самолето-вылета ПЕ-3 на разведку войск противника, переправ и переправчных средств согласно задачи. Один ПЕ-2 задания не выполнил, возвратился по неисправности материальной части. Налет 6 часов.

5. Дислокация частей без изменения (оп.св. №64). Погода: ясно, видимость до 15 км.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.75

Оп.сводка №67 штаб 219бад Изобильно-Тищенский к 21.00 30.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 30.7.42 имела основной задачей уничтожать противника в районе Мечетинская, не допуская его выдвижения на юг и юго-восток. Второй задачей имела вести разведку в районах Ср.Егорлык, Мечетинская, Веселый, Раздорская, Ростов, Азов, Кущевская, Пролетарская, Коврина 2-я, Цимлянская, Соленый, Егорлыкская.

Первую задачу не выполняла из-за отстутствия прикрытия и ГСМ для 288ббап. Выполняя вторую задачу, произвела 5 самолето-вылетов ПЕ-2 на разведку войск противника в районах согласно задачи. В процессе разведки экипажи бомбардировали до 100 автомашин юго-западная окраина Константиновская. Налет 6 часов 30 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника ФАБ-100 - 2, ФАБ-50 - 4. Один ПЕ-3 9 ОДРАЭ экипаж мл.лейтенант Яцковский, лейтенант Никитин задания по разведке не выполнил из-за плохих метеусловий. Один ПЕ-3 9 ОДРАЭ экипаж капитан Стучков, сержант Белоусов при возвращении из боевой разведки потерпел катастрофу по причине неисправности материальной части - загорелся правый мотор. Самолет сгорел в районе Белая Глина. Штурман сержант Белоусов погиб. Летчик капитан Стучков получил ушиб. Части в период 8.30-17.00 перебазировались на новый аэродром Изобильно-Тищенский. При перелете один ПЕ-2  366бап пилот сержант Бердишвили, лейтенант Васенко, ст.сержант Кичатов, разворачиваясь на малой высоте задел плоскостью за землю, от удара самолет загорелся, экипаж получил легкие ранения, самолет сгорел в районе 3 км западнее Ново-Павловка.

2. 288ббап боевой работы не вел из-за отсутствия прикрытия и ГСМ, в период 16.14-16.30 в составе 8 СУ-2 перелетел на новый аэродром Изобильно-Тищенский. Налет 2 часа.

3. 366 бап днем 30.7.42 произвел один самолето-вылет ПЕ-2 на разведку войск противника с попутным бомбардированием до 100 автомашин юго-западная окраина Константиновская. Налет 1 час 40 минут. Израсходовано боеприпасов по мотомехчастям противника ФАБ-100 - 2, ФАБ-50 - 4. По докладу экипажа уничтожено до 3 автомашин. В период 8.40-16.40 в составе 7 ПЕ-2 перелетел на новый аэродром Изобильно-Тищенский. Налет 3 часа.

4. 9 ОДРАЭ днем 30.7.42 произвел 4 самолето-вылета на разведку войск противника, разведка производилась без бомб. Налет 4 часа 50 минут. В период 8.30-16.50 в составе 3 ПЕ-2 и один ПЕ-3 перелетела на новый аэродром Изобильно-Тищенский. Налет 1 час.

Погода: облачность 10 баллов, высота 500-1500 метров, видимость 5-10 км.

Дислокация частей 219бад к 21.00 30.7.42: 288ббап в составе исправных 6 СУ-2, неисправных 2 СУ-2 - на аэродроме Изобильно-Тищенский; 366бап в составе исправных 4 ПЕ-2, неисправных 3 ПЕ-2 - на аэродроме Изобильно-Тищенский; 9 ОДРАЭ в составе исправных 2 ПЕ-2, один ПЕ-3, неисправных 1 ПЕ-2 - на аэродроме Изобильно-Тищенский.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.76

Оп.сводка №68 штаб 219бад Изобильно-Тищенский к 21.00 31.7.42, карта 500000

1. 219бад днем 31.7.42 имела основной задачей уничтожать мотомехчасти противника, выдвигающиеся из Мечетинская на Егорлыкская. Второй задачей имела - вести разведку войск противника в районах Ср.Егорлык, Мечетинская, Веселый, Раздорская, Ростов, Азов, Кущевская, Пролетарская, Коврина 2, Цимлянская.

Первую задачу не выполняла, по причине: 288ббап из-за плохих метеусловий (низкая облачность, дождь); 366бап из-за плохих метеусловий (низкая облачность, дождь) и из-за отсутствия боеприпасов. Выполняя вторую задачу произвела 3 самолето-вылета на разведку войск противника согласно задачи. Разведка производилась без бомб. Налет 5 часов 40 минут.

2. 9 ОДРАЭ днем 31.7.42 произвела 3 самолето-вылета на разведку войск противника в районах Егорлыкская, Ново-Степной, Кагальницкая, Ново-Батайск, Кущевская, Буденный, Николаевская, Б.Орловка, Константиновская, Раздорская. Налет 5 часов 40 минут.

Погода: в течение дня низкая облачность 200-400 метров 10 баллов, временами ливневые осадки с грозами, видимость 4-6 км, при осадках - 500 метров.

3. Дислокация частей к 21.00 31.7.42: 288ббап в составе исправных 6 СУ-2, неисправных 2 СУ-2 - на аэродроме Изобильно-Тищенский; 366бап в составе исправных 4 ПЕ-2, неисправных 3 ПЕ-2 - на аэродроме Изобильно-Тищенский; 9 ОДРАЭ в составе исправных 1 ПЕ-2, неисправных 2 ПЕ-2, один ПЕ-3 - на аэродроме Изобильно-Тищенский.

ЦАМО, ф.4ВА, оп.4798, д.38, л.77

1.8.42 288ббап в 17.20 6 СУ-2 с высоты 2800 метров бомбардировали колонну танков и автомашин до 200 единиц на северо-восточной окраине Развильное, 5 СУ-2 в 14.00 с высоты - танков до 50, автомашин до 250 на юго-восточной окраине Богородицкое. Налет 18 часов 20 минут. Израсходовано боеприпасов: ФАБ-100 - 35, ФАБ-50 - 12, ШКАС - 700. Уничтожено 20 автомашин, из них 10 с грузом и пехотой, 3 танка.