Отдельные документы 85 омпмб

Командир 85 опмб – майор Масик Петр Иосифович (Исакиевич)

Военком – ст.политрук Салищев С.И.

Ст.адьютант – ст.лейтенант Макаров

Фонд 85 миб, опись 88432, дело 17, лист 154

Начальнику инженерных войск Южного фронта (исх.0320/16.6.42)

Доношу, что:

1. Батальон занимается боевой подготовкой, в основном, понтонным делом.

2. Взвод со ст.Кочалино, находившийся на охране леса, прибыл в батальон в полном составе.

3. Один взвод 3-й роты находится в г.Ростов-на-Дону на доделке парка Н2П.

Командир 85 опмб майор Масик		Военком ст.политрук Салищев
Адъютант старший 85 опмб   ст.лейтенант Макаров

Фонд 85 миб, опись 88432, дело 17, лист

Начальнику инженерных войск Южного фронта (исх.0321/17.6.42)

На основании Вашего приказания №118650/1 направные части мостов в районе Бронницкая и Белокалитвенская длиной 40 метров под грузы вестом 30 тн из данного парка оборудовать нельзя, так как парка ДМП для пропуска грузов в 30 тн хватает только на 64 метра моста, а поэтому оборудую разводные части моста по 32 метра, или какие будут дополнительные указания.

Командир 85 опмб майор Масик (роспись за)

Военком ст.политрук Салищев

Фонд 85 миб, опись 88432, дело 17, лист

Начальнику инженерных войск Южного фронта (исх.0341/18.6.42)

1. Доношу, что Ваш №118650/1 выполнен.

2. 85 отдельный понтонно-мостовой батальон, согласно вышеуказанного приказания оборудовал разводные наплавные части мостов в районе х.Бронницкий и Б.-Калитва под грузы 30 тн из парка ДМП и сданы по акту 170 мсб.

Командир 85 опмб майор Масик		Военком ст.политрук Салищев
Адъютант старший 85 опмб ст.лейтенант Макаров

Фонд 85 миб, опись 88432, дело 17, лист 185-183

Начальнику инженерных войск Южного фронта

Донесение №0378 штаб 85 понтонного батальона
22.7.42 14.00 хут.Елкин, карта: 500000

Доношу, что батальон с 19.7.42 года с 9.00 по 22.7.42 до 7.00 держал паромную переправу через р.Дон в районе станица Мелиховская. Работало на переправе 3 парома широкой площади под грузы весом 30 тн.

На переправе 85 омпб переправились следующие воинские части:

Всего батальоном переправлено за время с 19 по 22.7.42 года:

1. Грузовых автомашин – 1210 шт.
2. Специальных автомашин – 625 шт.
3. Людей – 9604 человек
4. Лошадей – 116 голов.

За время отхода наших частей переправа 85 опмб через р.Дон и подходы к ней подвергались неоднократным налетам и бомбардировке авиацией противника, артиллеристко-минометному и ружейно-пулеметному обстрелу со стороны противника, в результате чего батальон имеет следующие потери людского состава и материальной части:

а) Людской состав: убито рядового состава – 3 чел, легко ранено рядового состава – 3 чел., пропало без вести рядового состава – 8 чел.

б) Материальная часть: Разбито авиабомбами 2 грузовых автомашин ЗИС-5, кроме того, во время движения колонны с берега р.Дон в хут.Елкин произошли поломки у 1-й специальной полупрогонной машины и транспортной машины ЗИС-5. Когда была выслана ремонтная бригада на помощь, то машин на месте не оказалось, в данный момент веду розыски.

Автомашина ЗИС-6 с тракторным прицепом и 4-мя заборными моторами, следовавшая для погрузки катера в район Апаринки была разбита авиабомбой вместе с прицепами и моторами. В разбитых машинах находилось инженерное, вещевое и другое имущество, на что акт будет представлен дополнительно.

Батальон держал переправу до 7.00 22.7.42 года. Переправа была снята после того, когда на правом берегу р.Дон, по данным моей разведки, появились танковые и стрелковые части противника (ст.Мелиховская), количество которых было трудно установить.

В ночь с 21 на 22.7.42 года переправа подвергалась беспрерывной бомбардировке и обстрелу из пулеметов с воздуха, но переправа работать не переставала. На рассвете 22.7.42 года причалы левого берега переправы батальона противник начал обстреливать артиллерийским, минометным и ружейно-пулеметным огнем.

В 7.00 22.7.42 года под огнем противника было разобрано 2 парома. Начальники паромов лейтенанты Губарев и Докучаев, сумели вывести паромы из зоны артиллерийского и минометного огня, разобрать их, погрузить имущество на машины и отправить машины с берега в хут.Елкин. Лейтенанты Губарев и Докучаев личным примером воодушевляли бойцов, в результате чего в этих расчетах нет потерь личного состава и материальной части.

Один паром и 2 катера были отправлены вниз по течению реки Дон к ст.Манычская. Возле ст.Багаевская паром и катера не могли пройти вниз, т.к. через р.Дон был наведен мост и шла переправа войск. У Багаевского моста паром был взят 15 танковой бригадой по приказанию генерал-майора Лобанова для переправы танков, но при погрузке танков, пристань не выдержала их веса и паром был затоплен.

2 катера остались у моста ст.Багаевской ожидая разводки моста, но по приказанию генерал-майора Лобанова были оставлены 15-й танковой бригаде в их распоряжение. В настоящий момент веду розыски катеров и принимаю меры к возвращению их в часть.

Командир 85 опмб майор Масик		Военком ст.политрук Салищев
Адъютант старший 85 опмб ст.лейтенант Макаров

Фонд 85 миб, опись 88432, дело 17, лист 187

Начальнику инженерных войск Южного фронта

Исх №0383 штаб 85 понтонного батальона 27.7.42 14.00

13 июля 1942 года район дислокации 85 опмб – ст.Красно-Донецкая подвергся шестикратной бомбардировке вражеской авиацией, в результате чего, имеющаяся паромная плошкоутная переправа через р.Сев.Донец была уничтожена.

В дальнейшем этот район ежедневно подвергался налетам и бомбардировке вражеской авиации. Отходящие части направлялись на переправу, но таковой не было.

По решению командования части 15 июля 1942 года 85 опмб была организована паромная переправа в составе трех паромов в районе хут.Усть-Быстрый. Переправой руководило командование части.

Охрана переправы с воздуха, оборона ее, а также устройство подъездов было всецело организовано и оборудовано силами и средствами батальона.

Несмотря на активные действия вражеской авиации – бомбардировке и обстрела с воздуха переправа не прекращалась.

За период с 15 до 17 июля 1942 года было переправлено: 85 опмб в полном составе, пограничный полк, гаубичный гвардейский полк, полк ДКР в полном составе, мостовой батальон с обозом и техникой.

При данной переправе потерь личного состава и материальной части 85 опмб не имел.

Получив задание 17 июля 1942 года, батальон передислоцировался в станицу Мелиховская для организации переправы.

Командир 85 опмб майор Масик		Военком ст.политрук Салищев
Адъютант старший 85 опмб ст.лейтенант Макаров

Фонд 85 миб, опись 37778

Журнал боевых действий 85 отдельного моторизированного понтонно-мостового батальона.

22.7.42 Утром в 7.30 батальон находился в х.Елкин. Численность личного состава: рядового состава – 531 чел, мл.начальствующего состава – 106 человек, ср.начальствующего состава – 53. Вечером 22.7.42 в 20.00 батальон выступил в район Красноармейский, где находится в данный момент до 25.7.42г.

25.7.42г. Батальон получил приказ о передислокации в Ново-Ивановку, куда прибыл в полном составе 26.7.42г.

27.7.42. Батальон получил приказ о передислокации в Екатерининскую. В 19.00 выехала первая колонна, в Екатериновскую прибыла утром 28.7.42г. В Ново-Ивановке получили сведения, что катера были подорваны в районе Манычской.

28.7. Батальон передислоцируется в х.Семеновка на р.Кубань, куда прибыли 30.7.42 года. Часть прибыла организованно, 4 трактора еще в пути.

Фонд 85 миб, опись 29133, дело 17, лист 189,190

Начальнику инженерных войск Южного фронта

Исх №0384 штаб 85 понтонного батальона 27.7.42

17 июля 1942 года 85 опмб получил задание организовать паромную переправу на р.Дон в районе ст.Мелиховская.

Несмотря на проливные дожди, что вызвало бездорожье, батальон в полном составе из хутора Усть-Быстрый двинулся к указанному месту переправы. По пути следования батальона, колонну трижды атаковала вражеская авиация, но благодаря умелой организации обороны, материальная часть и личный состав были спасены и потерь не было, за исключением: на одном полупонтоне имелось две пульных пробоины.

19.7.42 года к исходу дня полной нагрузкой работало 3 парома и 4 пристани (две погрузочных и две разгрузочных). Пути подхода и отхода переправ в районе станица Мелиховская обеспечивал своим личным составом, как на правом берегу, а также и на левом берегу, где совершенно отсутствовала дорога, грунт илистый и болотистый.

Для обеспечения нормального движения переправившихся частей 85 опмб выделил имеющиеся трактора СТЗ-НАТИ, которые работали на дороге – буксировали машины по трудно-проходимым местам.

Автодорожное управление фронта было на месте переправы, но не обеспечило службы регулирования и ремонта дороги, работники АДУ, в лице полкового комиссара Кудрявцева и других, переправившись на левый берег Дона, уехали в тыл.

Регулирование на переправе было организовано составом 85 опмб. Комендантсую службу выполняла одна из пограничных частей. Но они, вместо наведения порядка, сами нарушали его, всегда были в пьяном состоянии, часто производили ненужные выстрелы из винтовок и автоматов, допускали скопление машин и людей у пункта переправы. В результате этого у переправы создалось скопление переправляющейся материальной части и живой силы, что демаскировало и нарушало нормальную работу переправы. Это и привело к ненужным жертвам и потерям материальной части при неоднократном налете авиации противника.

Командованию 85 опмб, помимо руководства переправой, приходилось постоянно наводить порядок на берегу, мобилизовав для этого личный состав батальона. Имеющиеся на переправе 2 зенитные батареи после первой бомбежки авиации противника 20.7.42г. уехали с переправы,, оставили пункт переправы без прикрытия.

Прикрытие на левом берегу состояло только из двух спаренных пулеметов, принадлежащих переправляющейся части, которые впоследствии также уехали, тогда прикрытие с воздуха было организовано силами батальона.

Наземная оборона тедепома производилась кавэскадроном и силами 85 опмб. 21.7.42 кавэскадрон, переправившись на левый берег уехал.

Переправа была снята 21.7.42 (22.7.42 по ЖБД) в 7.00 в то момент, когда противник занял станицу Мелиховскую и начал обстреливать переправу артиллерийско-минометным и ружейно-пулеметным огнем.

Командир 85 опмб майор Масик		Военком ст.политрук Салищев
Адъютант старший 85 опмб ст.лейтенант Макаров

Фонд 85 миб, опись 87778, дело 2, лист 120 (погибли)

Березинский Андрей Васильевич – красноармеец – с.К.Донец Калитвенского района

Типаков Афанасий Макарович – красноармеец - Мелиховская

Щеглов Савелий Иванович – красноармеец – Мелиховская

Ахтырка Ивано Григорьевич – красноармеец – Мелиховская

Подполковник Масик П.И. награжден орденом Ал.Суворова 20.10.43